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西安到南平直达客车1866快讯

更新时间:2018-07-20 02:27:27 浏览次数:328次
区域: 南平 > 其他
类别:国内物流
地址:西安
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终点站南平客运中心
发车时间:16:20
票价:面议
里程:全程高速直达
运行时间:【随车】小时
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途经:【长途问路】
终点站:南平长途车站
发车时间:16:00
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据了解,昌南客运站位于南昌市郊,离市中心10余公里,由南昌公交总公司投资1.1亿元,按交通行业一级汽车站设计建设,162亩,建筑面积27461.5平方米,泊车位430个,发车位32个,设计发班能力为日发班1200班次,可发送旅客2.5万人次。2006年投入后,昌南客运站的客流量一直处于一个非常尴尬的局面,由于平时客流量很少,加上日常等成本,所以每年都要亏损大量的资金,而由于旅客量少,让昌南客运站看上去依然如新。昨日,来到了位于南昌市南郊的昌南客运站,在走进外表气派的客运站后,眼前的景象却让很是吃惊。零零散散的旅客和设施豪华的候车大厅形成鲜明对比,空荡的候车大厅内,电视机和LED屏幕也处于关闭状态,而多个售票窗口也是全部关闭,买票的旅客需要到总服务台内购票。“这里平时基本上都没什么人,始发的班车也就只有几条线路。”一位正在候车的市民告诉,由于客流量不多,昌南客运站的票价也相对便宜一点。“要不是这里票价相对便宜一点,我也不会到这里来坐车,毕竟来这里一趟的路程比较远。”调查:交通不便制约客运站发展了解到,在前几年长途汽车总站搬迁后的一段时间内,为了改变乘客的乘车习惯,长运公司实施了打折、专门派转运车在各站场免费接送转乘乘客的措施来吸引客流,在短期内为昌南客运站带来了不少客流量。但是很快由于一些原因,来昌南客运站的乘客人数逐渐,即使车站方减免了许多费用,班线车也不愿再进入昌南客运站发班。“交通其实是制约我们昌南客运站发展的一大难题,目前从市中心到达昌南客运站的时间需要花费好几十分钟,这就很多乘客不愿到我们这里来。”昌南客运站的一位工作人员告诉,由于没有直达昌南客运站的公交车,加上徐坊客运站前堵车严重,所以乘客前往昌南客运站所耗费的时间和金钱成本都比较高。成都各主要、汽车站继续迎来出行高峰。为保障交通秩序,旅客出行,成都部门对成都全市客运站周边交通秩序进行整治,在成都东站整治中,一小时内共处罚乱停放车辆7辆,劝导23辆。

上午10点,成都三分局正在火车东站周边道路开展清查行动。成都火车东站作为我省期间交通运输的主力车站,日发送旅客均在10万人以上。量大,前来接送旅客的车辆也比较多,一些驾驶员为图方便,就把车停在车站前的禁停道路上上下乘客,还有部分驾驶员甚至将车停在这里后离开,这些行为都违反了道法的相关规定。

“这个是禁止临时停车和长时间停车的标志牌,也就是说,从这里开始,这一段就是禁止临时或长时间停车的,是零容忍,会对的驾驶员处以一百元的罚款和记三分的处罚。”在金沙江路口,成都三分局五大队副大队长湛力黎指着路边的标志牌说。

了解到,为方便旅客出行,成都火车东站设置了专门的临时停车区域,驾驶员只需要驾车通过金沙江路口前行200米左右,就可以进入这一临时上下客平台。

“这是即停即走区域,大家可以在这儿上下客后马上驶离,这个地方也是禁止长时间停车,希望大家严格遵守这个规定。”湛力黎说,此外,成都火车东站还设有地下停车场供驾驶员长时间停放车辆。目前停车场内有车位近2000个,有足够的容量供社会车辆停放。

据统计,整治中,一小时内共处罚乱停放车辆7辆,劝导23辆。


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